Neue Felder präzise anlegen. Schaltmodus und Differentialsperren einfach per Tastenkombination bedienen.

Precision Track ist eine einfach bedienbare Spurführung und Fahrzeugsteuerung, die beim Anlegen neuer Felder hilft. Das Fahrzeug folgt geraden, parallelen Linien im gewählten Winkel, ohne Felder zu scannen oder vorhandene Feldgrenzen zu benötigen.

AUTOMATIK / SEQUENZIELL: Rechte Umschalttaste + 0 wechselt bei kompatiblen Schaltfahrzeugen zwischen automatischer und sequenzieller Schaltung. Das gewählte A oder S leuchtet grün. Im sequenziellen Modus werden die normalen Schaltbefehle des Spiels verwendet.

DIFFERENTIALSPERREN: Rechte Umschalttaste + 9 durchläuft Werkseinstellung, Vorderachssperre, Hinterachssperre, beide Achssperren und wieder Werkseinstellung. Gesperrte Räder erscheinen rot. Nicht unterstützte Modi werden übersprungen; das Mitteldifferential bleibt unverändert.

EINFACHE GPS-BEDIENUNG
Einen nativen Winkel oder Manuell (1°) wählen. Im manuellen Modus den Traktor in die gewünschte Richtung ausrichten. Linke Strg-Taste + W schaltet die Spurführung ein oder aus; linke Alt-Taste + W verwirft die Referenz vor dem Festlegen einer neuen.

- Die Spurlinien haben eine einheitliche Breite und abgerundete Enden: Bei aktiver Spurführung ist die durchgehende Mittellinie kräftig grün, bei bereiter Referenz hellgelb; kräftig rote gestrichelte Seitenlinien markieren die aktuelle Arbeitsbreite. Die Anzeige kann auf Immer, Temporär (1–20 s) oder Ausgeblendet gestellt werden.
- Die Lenktoleranz für Lenkräder und Analogsticks ist in den Einstellungsmenüs von 0% bis 20% einstellbar, mit 8% als Standard. Jeder Spieler speichert seine eigene Einstellung.
- Einstellbare Linienhöhe: am Boden, 0,5 m, 1 m oder 1,5 m über dem Gelände. Diese Anzeigeeinstellung wird pro Spieler gespeichert.
- Automatische oder manuelle Arbeitsbreite; ohne Arbeitsgerät wird die Fahrzeugbreite verwendet.
- Native Geländewinkel: 0°, 22,5°, 45°, 67,5°, 90°, 112,5°, 135° und 157,5°. Im manuellen Modus lässt sich die Richtung in 1°-Schritten einstellen. Die gerade Spurführung funktioniert vorwärts und rückwärts; die optionale 90°-Vorschau kann ein- oder ausgeschaltet werden.
- Sanfte, vom Fahrer ausgelöste Wendemanöver über 1 bis 15 Arbeitsbreiten. Wendeoption aktivieren, GPS einschalten und linke Alt-Taste + A/D drücken.
- Kompaktes HUD an der Unterkante des Tachometers mit größerer Schrift und Anzeigen für Spurführung, Winkel, Arbeitsbreite, Spur, Getriebe und Differenziale. Es folgt der HUD-Skalierung des Spiels.
- Kurze Hinweistöne mit einstellbarer Lautstärke.
- Kompaktmenü und Precision-Track-Reiter in den Spieleinstellungen. Aktionen sind für Tastatur, Controller und vom Spiel erkannte Lenkradtasten frei belegbar.

WICHTIG
Neue Felder benötigen weiterhin einen geeigneten Pflug, die Spieloption zur Felderstellung und die erforderlichen Nutzungsrechte am Land. Der Mod lenkt; Gas, Bremse und Geräte bedient der Fahrer. Wendemanöver erkennen weder Feldenden noch Hindernisse.
Schaltung und Sperren setzen kompatible Fahrzeuge voraus. Fehlende Gänge oder Achsdifferentiale werden nicht hinzugefügt. Bei Fahrzeugen mit Enhanced Vehicle, Vehicle Control Addon oder Vehicle Dynamics Control sind die Sperren dieses Mods deaktiviert. Keine anderen Mods erforderlich.

STANDARDTASTEN — unter Steuerung frei belegbar
Strg rechts + P: Precision-Track-Einstellungen öffnen
Strg links + W: Precision Track ein- / ausschalten
Alt links + W: Spurreferenz verwerfen
Strg links + Alt links + W: Spurbreite neu ermitteln
Strg links + ←: Spur nach links verschieben
Strg links + →: Spur nach rechts verschieben
Strg links + ↑: Spurwinkel erhöhen
Strg links + ↓: Spurwinkel verringern
Umschalt links + Numpad +: GPS-Arbeitsbreite erhöhen
Umschalt links + Numpad -: GPS-Arbeitsbreite verringern
Strg links + Numpad +: Anzahl der Wendespuren erhöhen
Strg links + Numpad -: Anzahl der Wendespuren verringern
Alt links + A: Automatisch nach links wenden
Alt links + D: Automatisch nach rechts wenden
Umschalt rechts + 9: Differentialsperren umschalten
Umschalt rechts + 0: Automatik / sequenzielle Schaltung