In den 1960ern wurde die Produktion von Baumaschinen durch die Klöckner-Humboldt-Deutz-AG eingestellt. Daraufhin entschloss man sich, einen Radlader aus der Baumaschinenproduktion
zu einem Ackerschlepper mit Knicklenkung umzufunktionieren, indem man den Führerstand um 180 Grad drehte und zusätzliche Leuchten montierte. So kam es, dass 1969 der Deutz D16006 vorgestellt wurde.
Der Markterfolg fiel ziemlich gering aus, so wurde die Produktion 1975 mit ca. 35 produzierten Exemplaren eingestellt.
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