Lindner Lintrac 130
Le Lindner Lintrac 130 est le modèle le plus puissant de Lindner dans la série Lintrac avec une transmission à variation continue.
Le Lintrac 130 est le successeur du Geotrac 124/134, pour lequel un grand soin a été apporté pour garantir que les machines existantes puissent être utilisées sans problème avec le nouveau véhicule.
Un puissant moteur 136Ps de Perkins a été installé, la transmission a été conçue par ZF et spécialement développée pour le Lintrac 130 à partir de la transmission existante du Lintrac 110 et améliorée pour le moteur plus puissant.
L'hydraulique est fournie par Bosch, et une pompe à pistons axiaux est à nouveau installée avec un débit de 88 litres/minute.
Prix : 127.700 €
Puissance : 136 ch
Vitesse maximale : 53 km/h
Changelog 1.1.0.0:
- Correction d'un bug de décalcomanie sur la navette électrique
- Ajout de joints universels aux essieux
- Hauer TopBlock consoles ajoutée
- Hydraulique avant guidée par essieu ajoutée
- Ajouté Simple IC
- Ajout de sons pour les portes/fenêtres
- Configurations de pneus ajoutées
- Ajout de petites améliorations/détails visuels
Riverbend Springs... there's something wrong with it.
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