Maximale Einsatzflexibilität und gesteigerte Maschinenauslastung sind damit garantiert. Kombiniert mit seiner hohen Schlagkraft bietet Ihnen der TORRO COMBILINE enorme Wirtschaftlichkeit und bekräftigt einmal mehr die Bedeutung des Ladewagensystems als Verfahren der Zukunft.
Pöttinger Torro 8010 D Combiline:
Technische Daten:
- Silier- und Häckselwagen in Kombination
- Tandem oder Tridem
- Preis: 149.000 €
- Kapazität: 43.000 l
- Leistungsbedarf: 200 PS
- Arbeitsgeschwindigkeit: 20 km/h
Konfigurationen:
- Reifenmarken: Vredestein, Michelin, Trelleborg, BKT
- Reifengrößen: 26.5, 30.5 Zoll Standard- und Breitreifen
- Beleuchtungsoptionen: Standard, LED Paket 1, LED Paket 2, RUL
- Abdeckung: Seile, Kanalabdeckung
- verschiedene Kennzeichen
- 2 oder 3 Dosierwalzen
- Querförderband
- Siliermitteltank
Pöttinger Torro 6510 D Combiline:
Technische Daten:
- Silier- und Häckselwagen in Kombination
- Preis: 129.000 €
- Kapazität: 34.000 l
- Leistungsbedarf: 150 PS
- Arbeitsgeschwindigkeit: 20 km/h
Konfigurationen:
- Reifenmarken: Vredestein, Michelin, Trelleborg, BKT
- Reifengrößen: 26.5, 30.5 Zoll Standard- und Breitreifen
- Beleuchtungsoptionen: Standard, LED Paket 1, LED Paket 2, RUL
- Abdeckung: Seile, Kanalabdeckung
- verschiedene Kennzeichen
- 2 oder 3 Dosierwalzen
- Querförderband
- Siliermitteltank
Desweiteren wurde ein echter Sound der Dosierwalzen verbaut.
Der Ladewagen verfügt über eine automatische Lade- und Transportposition für die Knickdeichsel.
Das heißt, dass sich die Deichsel und die Achsen heben bzw. senken.
Bei der Konfiguration "Kanalabdeckung für Häckselbetrieb" des Tridems kann eine Achse heben, um den Verschleiß bei Leerfahrt geringer zu halten.
Wenn Sie bei Ihrem Ladewagen Siliermittel beimischen wird sich der Ertrag um 5% erhöhen.
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